silnice Hradec Králové - Pardubice - Chrudim - Žďár nad Sázavou - Velké Meziříčí - Třebíč - Moravské Budějovice - Znojmo

občanské sdružení Metropolis

oficiální internetové stránky

OS Metropolis » doprava » silniční » silnice Hradec Králové - Pardubice - Chrudim - Žďár nad Sázavou - Velké Meziříčí - Třebíč - Moravské Budějovice - Znojmo - Wien (I/37 + II/360 + II/152 + I/38)

silnice Hradec Králové - Pardubice - Chrudim - Žďár nad Sázavou - Velké Meziříčí - Třebíč - Moravské Budějovice - Znojmo - Wien (I/37 + II/360 + II/152 + I/38)

Hradec Králové - Březhrad

Březhrad - Opatovice, zkapacitnění

Opatovice - Hrobice, zkapacitnění

Hrobice - Ohrazenice, zkapacitnění

Jesničánky - Medlešice, přeložka

Chrudim, obchvat

Slatiňany, obchvat

Nasavrky, obchvat

Nová Ves, obchvat

Rohozná, obchvat

Trhová Kamenice, obchvat

Údavy, obchvat

Ždírec nad Doubravou, obchvat

Krucemburk + Vojnův Městec, obchvat

Škrdlovice, obchvat

Žďár nad Sázavou, obchvat

Vatín, přeložka

Vatín - Sazomín, přeložka

Sazomín, obchvat

Ostrov nad Oslavou, obchvat

křiž. Suky - Laštovičky, přeložka

Rousměrov, obchvat

Sklené nad Oslavou, obchvat

Radenice, obchvat

Jívoví, obchvat

Křižanov, obchvat

Křižanov - Velké Meziříčí, přeložka

Velké Meziříčí, obchvat, 2. etapa

Velké Meziříčí, obchvat, 1. etapa

Oslavice, obchvat

Oslavice - Ovčírny, přeložka

Ovčírny - Oslavička

Oslavička, obchvat

Rudíkov, obchvat

Trnava, obchvat

Trnava - Pocoucov, přeložka

Pocoucov, obchvat / průtah

Pocoucov - Třebíč, přeložka

(viz Třebíč)

Střítež - křiž. Slavice sever, přeložka

Výčapy, obchvat

Štěpánovice, obchvat

Štěpánovice - křiž. Vacenovice, přeložka

Jaroměřice nad Rokytnou, obchvat

Moravské Budějovice, východní obchvat

(úsek Moravské Budějovice - Wien viz silnice Praha - Kolín - Jihlava - Wien)

Březhrad - Opatovice, zkapacitnění

stav: v přípravě

odkazy:

http://www.rsd.cz/catalog/Stavime-pro-vas/Prehled-staveb/pdf029/$file/s37-brezhrad-opatovice.pdf

Opatovice - Hrobice, zkapacitnění

stav: ve výstavbě

odkazy:

http://www.rsd.cz/catalog/Stavime-pro-vas/Prehled-staveb/pdf062/$file/r35-sedlice-opatovice.pdf

Hrobice - Ohrazenice, zkapacitnění

stav: ve výstavbě

odkazy:

http://www.rsd.cz/catalog/Stavime-pro-vas/Prehled-staveb/pdf030/$file/s37-hrobice-ohrazenice.pdf

Jesničánky - Medlešice, přeložka

stav: v provozu

odkazy:

http://www.rsd.cz/doc/Stavime-pro-vas/Silnice-Itrid-aktualne/lepsi-doprava-mezi-pardubicemi-a-chrudimi

Chrudim, obchvat

stav: v přípravě

odkazy:

http://www.rsd.cz/catalog/Stavime-pro-vas/Prehled-staveb/pdf089/$file/s37-chrudim-medlesice.pdf

Údavy, obchvat

stav: v přípravě

odkazy:

http://tomcat.cenia.cz/eia/detail.jsp?view=eia_cr&id=VYS396 - dokumentace EIA

Žďár nad Sázavou, obchvat

stav: v přípravě

předpoklad zahájení výstavby: 2019

mapa

odkazy:

http://www.zdarns.cz/mestsky-urad/obchvat.asp

http://doprava-zr.ic.cz/obchvat.php

http://zdarsky.denik.cz/zpravy_region/dalsi-krok-k-obchvatu-zdaru-je-hotov20090902.html

Sklené nad Oslavou, obchvat

stav: v přípravě

délka: 2,082 km

kategorie: S 9,5/80

předpoklad realizace: 08/2012 - 09/2014

odkazy:

http://www.rsd.cz/catalog/Stavime-pro-vas/Prehled-staveb/pdf112/$file/s37-sklene-obchvat.pdf

Radenice, obchvat

stav: v provozu

Potřeba přeložky silnice u Radenic byla vyvolána stavbou železniční trati Havlíčkův Brod - Brno, která původní silnici dvakrát kříží. Přeložka začíná hned za obcí Sklené nad Oslavou, vede přímým úsekem podél železniční tratě a dvěma táhlými protisměrnými oblouky se před obcí Jívoví napojuje na původní silnici. Přeložka odklonila dopravu z úseku s nevyhovujícími směrovým vedením i z intravilánu obce Radenice. Napojení Radenic bylo vyřešeno novou spojkou, která přemosťuje železniční trať a na hlavní silnici se napojuje asi 600 metrů jihovýchodně od Skleného nad Oslavou. U této křižovatky vznikla autobusová zastávka, která umožňuje obsluhu Radenic. Pro napojení Radenic ve směru na Jívoví lze použít i původní silnici, která zůstala zachována a nedaleko Jívoví překonává železniční trať po mostě. Z původního úseku mezi Radenicemi a Skleným je zachována jen část mezi Radenicemi a železniční tratí, dnes cesta dále pokračuje podél tratě a překračuje ji nadjezdem asi o 300 metrů dále, na okraji obce Sklené.

délka přeložky: cca 3,5 km

realizace: ?? před rokem 1953 (30. - 50. léta 20. století)

Velké Meziříčí, obchvat, 2. etapa

stav: v přípravě

Propojení již dokončeného úseku obchvatu s dálnicí D1 (exit Velké Meziříčí - východ). Součástí bude přemostění údolí Oslavy.

mapa (*.jpg; 334 kB)

Oslavice, obchvat

stav: v provozu

oficiální název akce: Přeložka silnice II/360 Velké Meziříčí - obchvat, 3. etapa

investor a majitel: Kraj Vysočina

provozovatel: SÚS Žďár nad Sázavou

autor architektonického návrhu: Silniční Projekt spol. s r.o.

hlavní projektant: Silniční Projekt spol. s r.o.

hlavní zhotovitel: "Sdružení Velké Meziříčí - obchvat" vedoucí člen Stavby silnic a železnic, a.s. - závod Karlovy Vary

termín zahájení: 10/2004

termín dokončení: 10/2005

Stavba přeložky silnice II/360 představující 3. etapu obchvatu Velkého Meziříčí byla zahájena 1. října 2004. Zahrnovala výstavbu silnice kategorie S 9,5/70 celkové délky 1 457 m. Na uvedeném úseku byly postaveny 3 mostní objekty. Hlavní trasa silnice je vedena náročným terénem, kde bylo nezbytné provést zářez ve skalním masivu celkové délky 460 m a hloubky až 9 m. Nová komunikace v řadě přijatých opatření plně zohledňuje požadavky EIA. Délka protihlukových stěn je 280 m. Zeleň byla obnovena výsadbou 25 stromů, 1 025 keřů a založením 25 000 m² trávníku. Nová trasa silnice II/360 odklání těžký tranzitní provoz mimo město a přidružené obce a tím se podílí i na snížení negativních vlivů emisí v aglomeraci Velké Meziříčí a celkové nehodovosti v regionu.

Základní technické údaje:

- celková délka přeložky: 1,497 m

- návrhová kategorie: S 9,5/70

- výkopy celkem: 40 000 m³

- násypy celkem: 45 000 m³

- plocha vozovky: 15 000 m²

- mosty: 3

- plocha mostů: 800 m²

skladba konstrukce vozovky:

- asfaltový beton střednězrnný: 40 mm

- asfaltový beton velmi hrubý: 80 mm

- obalované kamenivo: 100 mm